Logística

Medicamentos à base de GLP-1 impulsionam avanço do segmento; companhia transportou quase 32 mil toneladas de cargas entre os dois mercados de janeiro a julho

Avanço das ondas de calor pressiona centros de distribuição e cadeias de produtos perecíveis, exigindo adaptação da infraestrutura para reduzir perdas, preservar estoques e controlar o consumo de energia

Mudança de Itapevi (SP) para Extrema (MG) amplia a capacidade de resposta da operação e oferece condições para acompanhar o crescimento da companhia no Brasil

Migração da operação de Goiânia para Extrema (MG) permitiu ganhos em performance, proximidade dos principais mercados consumidores e ampliação da capacidade logística da empresa especializada em saúde feminina

Por Célio Malavasi, diretor de Operações e Negócios na MXP Transportes

Durante décadas, o principal desafio da indústria farmacêutica global era desenvolver medicamentos inovadores. Hoje, porém, a disputa no setor vai além da pesquisa científica, já que estamos falando de um mercado marcado por exigências regulatórias mais rígidas, instabilidades logísticas e avanço acelerado da tecnologia. Nesse cenário, as grandes farmacêuticas passaram a competir também por eficiência operacional, rastreabilidade e inteligência de dados, um ativo importantíssimo e, muitas vezes, pouco explorado.

Aumento do rigor regulatório sobre magistrais impulsiona demanda por transporte especializado e evidencia que conformidade sanitária vai além da produção.

Trabalho invisível garante segurança de estudos clínicos e viabiliza inovações na medicina

Fortaleza, janeiro de 2026 — A Pague Menos, segunda maior rede de farmácias do Brasil, anuncia a contratação de Eduardo Barros de Brito como novo diretor de Logística da companhia. O executivo chega com a missão de liderar a estratégia e a excelência da operação logística nacional, em um momento de forte agenda de modernização e eficiência operacional da plataforma omnichannel da rede. 

Automação, análise preditiva e integração de sistemas transformam a segurança patrimonial em diferencial competitivo para a logística moderna